Sepang FP3: Μάζεψαν τη διαφορά
22/10/2011
Ο Dani Pedrosa συνέχισε την κυριαρχία του και στην 3η περίοδο ελεύθερων δοκιμών, που διεξήχθη νωρίς το πρωί στη Sepang της Μαλαισίας. Ο Ισπανός της Repsol Honda ήταν ο μόνος αναβάτης που κινούνταν σε ρυθμό κάτω από τα 2’02”00. Στη 2η θέση, μόλις 0.265 πίσω από τον Pedrosa, κατετάγη ο Marco Simoncelli, ενώ στην 3η θέση εξακολουθεί να βρίσκεται ο Andrea Dovizioso. Ο Dovi, στο FP3, ήταν 0.047 δευτερόλεπτα πιο αργός από τον «Super Sic» και 0.088 δευτερόλεπτα πιο γρήγορος από τον Casey Stoner, που τον ακολουθεί. Όπως καταλαβαίνουμε οι αναβάτες στις πρώτες θέσεις βρίσκονται πολύ κοντά μεταξύ τους και οι ισορροπίες είναι λεπτές. Άρα περιμένουμε ωραίο θέαμα και μάχη στις κατατακτήριες δοκιμές.
Στις θέσεις 5 και 6 βρίσκονται η Ducati του Nicky Hayden και η Suzuki του Alvaro Bautista. Ο «γιατρός» ανέβασε την απόδοσή του σε αυτή την περίοδο και πέτυχε τον 8ο καλύτερο χρόνο, μάλιστα απέχοντας 0.845 δευτερόλεπτα από την κορυφή.
Από την άλλη ο εργοστασιακός αναβάτης της Yamaha, Ben Spies, που προέρχεται από τραυματισμό, είχε μία πτώση στη στροφή 1, 13 λεπτά πριν το τέλος της περιόδου, σηκώθηκε άμεσα αλλά επέλεξε να μην ξαναβγεί στην πίστα μέχρι το τέλος του FP3. Επίσης στις απώλειες του σαββατοκύριακου προστέθηκε ο John Hopkins. Ο αναβάτης της Suzuki δεν συμμετείχε στην 3η περίοδο ελεύθερων δοκιμών και δεν πρόκειται να λάβει μέρος σε κατατακτήριες και αγώνα καθώς ο τραυματισμός που είχε υποστεί στον αγώνα του Brno, είχε σπάσει το δάχτυλό του, επέστρεψε. Ο Αμερικάνος βρίσκεται εκ νέου με σπασμένο το ίδιο δάχτυλο.
Αναλυτική κατάταξη FP3:
Θέση | Αναβάτης | Χώρα | Μοτοσικλέτα | Km/h | Χρόνος | Διαφορά | <> |
1 | D.PEDROSA | Ισπανία | Honda | 314.8 | 2’01.769 | - | - |
2 | M.SIMONCELLI | Ιταλία | Honda | 309.6 | 2’02.034 | 0.265 | 0.265 |
3 | A.DOVIZIOSO | Ιταλία | Honda | 311.2 | 2’02.081 | 0.312 | 0.047 |
4 | C.STONER | Αυστραλία | Honda | 313.0 | 2’02.169 | 0.400 | 0.088 |
5 | N.HAYDEN | Η.Π.Α | Ducati | 309.0 | 2’02.249 | 0.480 | 0.080 |
6 | A.BAUTISTA | Ισπανία | Suzuki | 311.4 | 2’02.343 | 0.574 | 0.094 |
7 | C.EDWARDS | Η.Π.Α | Yamaha | 309.0 | 2’02.463 | 0.694 | 0.120 |
8 | V.ROSSI | Ιταλία | Ducati | 306.6 | 2’02.614 | 0.845 | 0.151 |
9 | H.AOYAMA | Ιαπωνία | Honda | 312.0 | 2’02.744 | 0.975 | 0.130 |
10 | L.CAPIROSSI | Ιταλία | Ducati | 307.0 | 2’02.825 | 1.056 | 0.081 |
11 | R.DE PUNIET | Γαλλία | Ducati | 307.1 | 2’03.019 | 1.250 | 0.194 |
12 | C.CRUTCHLOW | Μ.Βρετανία | Yamaha | 305.4 | 2’03.414 | 1.645 | 0.395 |
13 | H.BARBERA | Ισπανία | Ducati | 306.9 | 2’03.554 | 1.785 | 0.140 |
14 | B.SPIES | Η.Π.Α | Yamaha | 305.0 | 2’03.772 | 2.003 | 0.218 |
15 | T.ELIAS | Ισπανία | Honda | 309.5 | 2’03.823 | 2.054 | 0.051 |
16 | K.ABRAHAM | Τσεχία | Ducati | 310.5 | 2’03.952 | 2.183 | 0.129 |
17 | K.NAKASUGA | Ιαπωνία | Yamaha | 302.4 | 2’04.629 | 2.860 | 0.677 |
ALEX WEB RADIO/TV
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου